|
Contagiri per Competizione
|
 |
|
 |
|
|
VEGLIA BORLETTI REPLICA
contagiri per
competizione scala 2/12000
ratio 4:1
ratio 5:1 per Kawasaki
ratio 7:1 per Honda |
art.9001 A
|
Euro 200,00 cad.
|
|
|
VEGLIA BORLETTI REPLICA
contagiri per
competizione tipo Ducati scala 2/12000
ratio 4:1 |
art.9002 A
|
Euro 200,00 cad.
|
|
|
VEGLIA BORLETTI REPLICA
contagiri per
competizione scala 4/14000
ratio 4:1
ratio 5:1 per Kawasaki
ratio 7:1 per Honda |
art.9003 A
|
Euro 200,00 cad.
|
|
|
VEGLIA BORLETTI REPLICA
contagiri per
competizione scala 2/15000
ratio 4:1
ratio 5:1 per Kawasaki
ratio 7:1 per Honda |
art.9004 A
|
Euro 200,00 cad.
|
|
|
SMITHS REPLICA
contagiri per competizione scala 2/12000
ratio 4:1 |
art.9011
A
|
Euro 200,00 cad.
|
|
|
SCITSU
con batteria interna
ricaricabile
da collegare all'impianto
originale 12V
per impianti con bobina sul
cappuccio candela
contagiri elettronico
a induzione (collegamento al cavo candela)
Guida
applicazioni contagiri Shitsu
|
art.9021
A
art.9022
A
art.9023
A
|
Euro 255,00 cad.
Euro 270,00 cad.
Euro 270,00 cad.
|
|
|
PITSCH KROBER
scala 0/8000-10000-12000
scala 6/14000 8/16000
8/18000
contagiri elettronico (collegamento alla
bobina AT)
Guida
applicazioni contagiri Pitsch Krober
|
art.9031 C
art.9032 C
|
Euro 210,00 cad.
Euro 235,00 cad.
|
Accessori
|
|
Rinvio contagiri meccanico al motore
per strumenti VEGLIA/SMITHS
ratio 2:1 (per motori
4 tempi con presa all'albero cammes)
ratio 4:1 |
art.9016
A
|
Euro 70,00 cad.
|
|
|
Rinvio 90°allo strumento per contagiri VEGLIA
rotazione oraria
rotazione antioraria
(per invertire il senso di rotazione
della trasmissione)
|
art.9017R N
art.9017L N
|
Euro 60,00 cad.
Euro 60,00 cad.
|
|
|
Supporto elastico in Alluminio
per contagiri VEGLIA
diametro esterno 90mm
diametro gomma 65 mm
|
art.9018 C
|
Euro 48,00 cad.
|
|
|
Supporto elastico in Alluminio
per contagiri SMITHS, HONDA ecc.
diametro esterno 90mm
diametro gomma 65 mm
|
art.9028 C
|
Euro 48,00 cad.
|
|
|
Tramissione (cavo con guaina)
per contagiri VEGLIA, SMITHS, HONDA
|
art.9019 N
|
Euro 20,00 cad.
|
|
|
PITSCH KROBER
schermo completo |
art.9034 C
|
Euro 19,00 cad.
|
|
|
PITSCH KROBER
piastra di supporto |
art.9035
C |
Euro 12,00 cad.
|
|
|
PITSCH KROBER
antivibranti
per contagiri e centraline |
art.9036
C |
Euro 14,00 coppia
|
Guida
applicazioni contagiri per competizione Shitsu
| Tipo di moto - esempi |
Tipo di accensione |
marca - esempi |
codice colore |
scala (Max) |
scintille per
giri albero motore |
cavi AT da collegare. # |
mono 4T inglesi, B50, B40,
B44, Goldstar etc. (senza scintilla a perdere) Ducati mono &
Ducati 888 etc. |
Contatti, magnete con
conversione elettronica. |
Lucas ecc. BTH/Interspan |
Bianco |
0-8,000 0-10,000
|
1 ogni 2 giri |
1
Ducati ###
|
Mono 4T inglesi con magnete.
* Bicilindrici a V con magnete. Manx, Gold Star ecc. |
Magnete |
Lucas, BTH, Bosch
Scintilla ecc. |
Giallo |
0-8,000 0-10,000
0-12,000
|
1 ogni 2 giri |
1 |
Bicilindrici inglesi con
imbiellaggio 360° Rotax twin, Guzzi *V twins, Ducati mono, Ducati
V twins scintilla a perdere. Alcuni 2T * bicilindrici a V. (?)La
maggior parte dei mono 2T. Bicilindrici paralleli giapponesi 4T
scintilla a perdere. Mono giapponesi 4T scintilla a perdere |
Contatti o elettronica |
Bosch, Boyer, Motoplat,
Femsa, Hitachi, Nippon Denso, Krober, Lucas Rita. |
Rosso |
0-8,000 0-10,000
0-12,000 0-14,000 0-16,000 0-18,000
|
1 ogni 1 giro |
tutti
Ducati ###
|
| Bicilindrici inglesi con
magnete e alcun accensioni elettroniche. |
Magnete |
Lucas, BTH, Bosch
Scintilla ecc. |
Nero |
0-8,000 0-10,000 |
1 ogni 1 giro |
tutti |
Kawasaki 3 cilindri 2T
Zeger 3 cilindri 120°3 cilindri 2T |
Contatti o elettronica |
Boyer, Lucas Rita, Krober |
Verde |
0-10,000 0-12,000
0-14,000 |
3 ogni 1 giro |
tutti |
4 cilindri 4T giapponesi
eccetto V Bicilindrici giapponesi 2T: TZ250/350 RD250/350 ecc.
4 cilindri 2T TZ50/750. RG500 |
Elettronica |
Impianto originale.
Hitachi, Lucas Rita, Boyer. |
Blu |
0-8,000 0-10,000
0-12,000
0-14,000 0-16,000 0-18,000 |
2 ogni 1 giro |
2 cavi ##
cavi 1&2 o 3&4 (uno per ogni bobina) |
| BSA e Truimph 3 cilindri |
Elettronica |
Boyer, Lucas Rita |
Arancio |
0-10,000 0-12,000
0-14,000 |
1 1/2 ogni 1 giro |
tutti |
***Bicilindrici 180°.
Honda K4 e Nourish Weslake |
Contatti o elettronica |
|
Marrone |
0-10,000 0-12,000
0-14,000 |
1 ogni 1 giro |
tutti |
*
Bicilindrici a V: il segnale è come un mono. Prendere l'impulso da un solo
cavo AT,
assicurando il cavo del sensore al cavo AT del secondo cilindro.
***
Può esserci intervallo irregolare tra le scintille. Controllare prima.
#
Numero di cavi AT su cui va avvolto il cavo sensore. ## Un cavo AT per ogni bobina.
### Solo il cavo AT frontale. ? Alcuni 2T che possono avere scintilla a
perdere. |
Guida applicazioni contagiri
per competizione Pitsch Krober
contagiri LA 16
adatto solamente:
-
agli impianti di accensione a magnete "Pitsch" ("Kröber") di tipo MC
-
agli impianti "CDI" che generano una scintilla per ogni rotazione
dell'albero motore.
contagiri LA 26
adatto solamente:
-
motori che generano due scintille per ogni rotazione dell'albero motore.
- gli
impianti "Hitachi"; gli impianti per Yamaha RD e TZ PV; i motori con accensione
elettronica
- i
motori Suzuki RGB.
contagiri LZ 13
è utilizzabile:
- su
motori con impianti di accensione a batteria che generano una scintilla ogni
rotazione dell'albero motore e che funzionano a 6 Volt e a 12 Volt.
- su
motori con accensioni a magnete a 2 poli o a 4 poli
che
generano una scintilla ogni rotazione dell'albero motore
- su
motori da competizione con impianti di accensione BC di ogni tipo, una scintilla ogni giro dell'albero motore.
contagiri LZ 23
è utilizzabile:
- su
motori con impianti di accensione a batteria che generano due scintille ogni
giro dell'albero motore, e che funzionano a 6 Volt e a 12 Volt.
- su
motori con accensioni Pitsch (Kröber) di qualsiasi tipo, a batteria o a magnete:
è sufficiente che il sistema generi due scintille ogni giro dell'albero motore.
contagiri LZ 051
è utilizzabile:
- su
motori con impianti di accensione a batteria che generano una scintilla ogni due
giri dell'albero motore e che funzionano a 6 Volt e a 12 Volt.
- su
motori con accensioni a magnete a 2 poli che generano una scintilla ogni due
giri dell'albero motore
- su
motori con impianti di accensione a batteria o a magnete,
una scintilla ogni due giri dell'albero motore.
contagiri LZ 153
è utilizzabile:
su
motori con impianti di accensione a batteria che generano tre scintille ogni
giro dell'albero motore e che funzionano a 6 Volt e a 12 Volt.
contagiri RN 21
adatto solamente:
-
agli impianti "FEMSA" che generano una scintilla per ogni rotazione
dell'albero motore.
contagiri RN
22
adatto solamente:
-
agli impianti "HPI" che generano una scintilla per ogni rotazione
dell'albero motore.
contagiri WU
21
adatto solamente:
-
agli impianti "MOTOPLAT" che generano una scintilla per ogni rotazione
dell'albero motore.
|
|